Puristettiin jousi kasaan jousipuristimella, katottiin eka että se on tukevasti kiinni. Sitten alettiin kiristämään jousipuristinta siihen asti että jousi olisi ''vapaana''. Sitten avattiin männänvarren mutteri pulttipyssyllä. Sen jälkeen irrotettiin yläkiinnike, jousen istukka, pölysuojus, jousi, jousen ja istukoiden väliset suojat ja pohjaanlyöntikumi. Sitten tarkistettiin kunto, laakeri piti vaihtaa. Aloitettiin kasaaminen. Laitettiin jousi puristimeen, pohjaanlyöntikumi ja pölysuojus paikalleen, sekä alaistukan kumisuojus. Sitten laitettiin yläistukka ja yläkiinnike pulttipyssyllä pienellä teholla. Sitten laitettiin se momenttiin. Alettiin löysäämään puristinta.
Lyhyesti:
Joustintuen yläpäänlaakeri aiheutti kolahduksen rattia kääntäessä. Otin joustintuen irti pistimme jousipenkkiin ja irrotimme jousen, jotta voisimme putsata laakerin. Sen jälkeen kasasimme joustintuen ja laitoimme sen autoon kiinni.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti