Bensa-auto ei läpäise pakokaasutestiä
Mahdollisia syitä:
-lambda anturi rikki
-Lambda-anturi on happitunnistin, joka on sijoitettu pakoputken alkuun. Se on yksi moottorinohjausjärjestelmän keskeinen osa. Se mittaa pakokaasun jäännöshapen määrää ja välittää siitä tiedon moottorinohjausjärjestelmälle, joka osaa muuttaa ilman ja polttoaineen seoksen moottorille sopivaksi. Lambda-anturi on yleistynyt katalysaattorin mukana, ja se on tärkeä esimerkiksi typen oksidien määrän vähentämisessä. Lambda-anturi parantaa myös moottorin hyötysuhdetta.
-pakoputki vuoto
-Korvakuulostelulla voimme todeta auton äänissä epä tavallista pörinää, mikä voi johtu esim. rikkinäisestä pakoputkesta
-moottorin lämpötila-anturi rikki
-Jos lämpötila anturi on rikki se vaikuttaa päästöihin sillä tavalla että kun auto luulee esim. koneen olevan kylmä se antaa lisä bensaa kokoajan kylmäkäynnistystä varten vaikka todellisuudessa auto voi olla lämmin. Tämä taas aiheuttaa sen että kone käy kokoajan rikkaalla seoksella, joka vaikuttaa päästöihin oleellisesti.
-mahdollisia imuvuotoja
Katsoo päästömittaus testi lapusta onko lambda arvot yli 1,00 tämä tarkoittaa että auto saa enemmän tai vähemmän liikaa ilmaa, joten seos on liian laiha.
-käy liian rikkaalla/laihalla
-imuilman anturi rikki
